Das Wichtigste in Kürze
- Absolut bemühen nicht zu fliegen. Stattdessen: Bahn, Bus, Auto & damit lokal verreisen.
- Wenn doch Fliegen mal wirklich sein muss: CO2-Ausgleichsbetrag für jeden Flug bei (Deutschland und Österreich) atmosfair.de oder bei (Schweiz) myclimate.org zahlen (steuerlich absetzbar).
Hintergründe und Links
- atmosfair.de
- myclimate.ch - für Schweizer: Klimakompensations-Tickets kaufen, nicht nur fürs Fliegen
- Fragen und Antworten zum Klimawandel von Greenpeace
Infos zum Emissionshandel:
- taz-Artikel zur Funktionsweise
- taz-Artikel: Emissionshandel gescheitert
- JW-Artikel: Bundesregierung heuchelt Klimaschutz
Knappe Hintergründe
Nach langer Internetrecherche bin ich (Claudio) zu dem Schluss gekommen, das, wenn man alle Schadstoffe die ein Flugzeug freisetzt zum CO2 Ausstoss hinzurechnet, und ein CO2 Äquivalent bildet, man zu folgendem Schluss kommt: Pro Flug-km (pro Person) verursacht man 0,5kg CO2 (oder dessen Schadensäquivalent). Das ist 10mal schlimmer als fahren mit der Bahn! Umweltablassbriefhändler rechnen aber mit niedrigeren Werten (und zwar mit puren CO2 Werten, ohne Äquivalente). Daher: man muss bei diesen aus Solidarität und zur Sicherheit eigentlich doppelt bezahlen.
In Zukunft (aber noch nicht jetzt sinnvoll): Alternative zur CO2-Ausgleichszahlung: CO2-Zertifikate kaufen und stilllegen über The Compensators (siehe Diskussion).
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