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「翡翠之城」事實上比他的名字更美! 西雅圖將通過在2012年之前降低1990年熱量發出值的7%,達標京都草案的要求。為了達到這個目的, 格雷格·尼克斯市長(他也是其他城市達標京都草案的推動者)敦促西雅圖市民把自家的汽車在2008年夏天來一次「夏季休息」。市政府相信如果市民們每年減少駕車1,000英里, 他們將會向京都草案的目標更進一步。

不駕車的激勵機制[]

西雅圖的名勝, 例如 林地公園動物園, 航空博物館, 博克博物館,西雅圖藝術博物館,以及太平洋科學中心等,都向那些承諾儘量少開汽車出門的參觀者們提供夏季折扣。

一部分市民,比如, 保證少開車的, 同意不再獨立駕車上下班的, 已經賣車或停用車滿一個月的,已經開始步行或騎自行車的, 或者使用公共交通工具的, 都可以領取現金或禮品券。

減少駕車的項目[]

除了上述的動機之外, 西雅圖也已經有增設自行車道, 選定某些街道實行機動車禁行從而鼓勵騎自行車和步行的人們的項目, 並且規劃拓寬電車軌道,增添便利。

S.L.U.T.[]

微軟創始人之一保羅·艾倫私有公司夫爾康投資建設了電車軌道南湖集團電車, 或稱:S.L.U.T。 S.L.U.T.是一個擁有1.3英里長的電車軌道, 聯繫了南湖集團,濱水公園, 丹尼三角和市區零售中心/ 西湖區。 S.L.U.T. 計劃在第一年擁有330000總乘客數, 並預計增長超過1,000,000乘客數。

瓶裝水[]

西雅圖市不再為城市設施和活動購買瓶裝水,這項措施節省了 $58,000, 使得瓶裝水[[碳足跡]絕跡] .

一人一棵樹[]

自20世紀70年代以來,因為城市擴建,西雅圖市喪失了將近一半以上的樹木。2006年,格雷格·尼克斯市長 In 2006, Mayor Greg Nickels 宣佈了一項法案 計劃使得每人一棵樹,包括西雅圖所有的男人,女人和小孩(共649000棵樹)

See Also[]

  • Carbon Footprint of American Cities
  • Kimpton Hotels
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